Komentáře



icar - nepřihlášený host
03.09.2007 00:36

ted uz chapu, proc maji MD80ky blatniky...

Miramv - nepřihlášený host
31.08.2007 20:03

Já sem dneska seděl v letadle,které se vracelo domů a při přistání jsem si málem překous jazyk (si nepamatuji že by to tak škubalo při dosednutí )a ted se nestačím divit co se tu dočítam o povrchu.Jsem jen lajk ale když porovnam přistani ve Španelsku (i jinde) a v Praze tak s tim neni asi něco v pořadku.
P.S. Jen vyjadřuji svůj nazor tak mě nekamenujte :-)

Jindra - nepřihlášený host
31.08.2007 12:47

Jo a ještě jedna perlička, od nanesení nového povorchu se tento stále opravuje, protože se ta certifikovaná pryskyřice sloupává. Takže je to opravdu ke zvýšení bezpečnosti????? Nechtěl bych sedět v letadle, které by to nasálo do motorů.

Jindra - nepřihlášený host
31.08.2007 12:45

Údajně to má zvyšovat bezpečnost při přistání. Jenže to akorát ničí pneumatiky a to neůměrně rychle. Na všech ostatních letištích vydrží pneu 3x více přistání než v Praze a je to bezpečné taky. Že bysme chtěli být opět papežštější než papež????

dědek - nepřihlášený host
30.08.2007 17:17

pánové čet sem fšechno v týhle diskusi...rozjeli ste to tu pěkně..a zajímaví čtení :D...můj názor je,že je to prostě vo držku..snad ten bordel neudělá nějakou paseku...;-)

MK - nepřihlášený host
30.08.2007 13:55

2Bukelo: proboha, proc by je melo napadnout, ze letadlo bude reverzovat? :-)

Delala to certifikovana firma certifikovanym echt nemeckym materialem. Takovej echt nemeckej material se urcite sam samozameta ...

Bukelo - nepřihlášený host
29.08.2007 23:22

No pánové já bych řekl ,že letiště Praha-Ruzyně je dobrý ,ale přece mohlo je napadnou že když přistane letadlo a bude reverzovat tak že něco skončí v podvozku a nebo jinde...

Kubadera - nepřihlášený host
29.08.2007 20:09

to ze se na to piloti divali s usmevem a nijak to neresili podle me jasne dokazuje ze ten den uz zadny dalsi let nemeli a sli hned potom domu :-)

Tomas Hrabe - nepřihlášený host
29.08.2007 19:00

Nevim nejsem do toho moc zasvedcen, ale ty kaminky jsem videl na vlastni oci (pravda, bylo to az po ocisteni drahy, tzn dnes v cca 12h ) kaminky byly velikosti cca 3-4mm nebyly nicim obalene. Piloti se na to divali (alespon u meho letadla) s usmevem a nejak to neresili. Takze nepredpokladam nejakou velkou devastaci pneumatik apod. Ono je i logicke ze guma trochu lepi, takze tato spina byla spise jen prilepena a nezanechala nejake stopy po odstraneni. Pobavilo me odstranovani kaminku z RWY prijela tam stara tatrovka s motorem z migu 21 :-) Nechci se nikoho zastavat natoz Letiste Praha.

29.08.2007 16:28

HonzaM:Domnívám se, že po včerejším pozdě večerním upozornění byla dráha zametena a už to je OK, jen to bylo zcela zbytečné extempore po včerejším otevření RWY¨.

Celkem 50 záznamů